结论篇: 长途廉航商业模式为何发展不起来？Long-Haul Budget Airline's Golden Era is Yet to Come? (Part 4/4) 1. 亚航长途（AirAsia-X）的商业模式有什么“缺陷”？ 2. 为什么经过多年努力都仍然建立不起一个完善的盈利模式？ 或者，长途廉航并不是没得做，而是时候未到，廉航的极致节约成本特色，和长途飞行的顾客需求，目前仍然无法达到完美对接，或者若干年后，终会有“勇士企业”完成这个挑战，但最后向全世界作出证明的，会是Tony Fernandes还是另有其人？我们拭目以待！ *视频中所选用的案例，均不含任何投资买/卖建议成分！ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 点击了解更多《ValueFarm App + 陈剑老师价值投资网上课程》详情👇 https://www.facebook.com/commerce/products/3218270744959782/ 激活App + 申请入群 简易步骤👇 https://youtu.be/P0CvLDRImB4 付费链接👇 https://grandpine.ecwid.com/ValueFarm-p153537950 陈剑老师投资教育频道 更多视频／文章……
分享： |
本站部份资源来自网络分享并注明出处，若有侵权或不良资源请联系删除。|联系我们|手机版|打工族生活理财
GMT+8, 2024-11-11 11:35 , Processed in 0.022438 second(s), 21 queries .
Powered by Discuz! X3.5
© 2001-2023 Discuz! Team.
![00937B月配年化6％超越股票ETF | 溢價爆紅887月增36名 | 5檔債券ETF新兵報到 | 柴鼠債券&國際ETF人氣榜 [2024年11月號]](https://i.ytimg.com/vi/Ia9L9pPGP2w/mqdefault.jpg)
