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《港股先高後低 | 廿天線壓力大 | 航運股前景概覽》| 陳以禔 | 104財經科專禔研習 | 8月30日(三)

2023-8-30 21:32| 发布者: admin8| 查看: 15| 评论: 0|文章/视频分享来自: 新城財經台




《港股先高後低 | 廿天線壓力大 | 航運股前景概覽》| 陳以禔 | 104財經科專禔研習 | 8月30日(三)

《港股先高後低 | 廿天線壓力大 | 航運股前景概覽》| 陳以禔 | 104財經科專禔研習 | 8月30日(三)

港股高開低收。恒指高開175點,最多推升258點。但創半個月新高之後,在廿天線附近顯著受壓,午後轉跌最多56點,收報18482點,微幅倒跌1點。國指收跌30點,跌幅0.47%,收報6356點。科指收報4195點,跌39點,跌幅0.92%。大市全日成交金額增量至1081億元。


電力股領跌,華潤電力(836)大跌4.7%,在藍籌中墊底。

集裝箱航運業未走出盈利低谷,東方海外(00316) 上半年經營現金流按年大跌91%,盈利亦大跌80%的跌幅。

中遠海控(01919) 中期收入918.43億人民幣,按年下降56.4%,純利165.61億元,倒退74.5%,每股盈利1.03元。中期息派51分。

摩根士丹利預期,兩間公司下半年盈利更不如上半年,明年又會比今年更差。
摩根士丹利指出,7月中國新出口訂單PMI仍然處50以下的收縮水平,顯示集裝箱航運需求仍然不見支持,將東方海外今年至2025年三年的盈利預測,下調39%至43%,中遠海控的預測就下調18%至33%,東方海外目標價下調7.1%至77.2元,中遠海控目標價下跌3.6%至5.4元,兩隻股份都評級「減持」。

#航運股 #電力股 #集裝箱 #出口 #科技股 #恆指 #國指 #科指 #104財經科專禔研習

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